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EM TEST ACS 503N 三相AC电压源ACS 503N 系列是用于谐波和闪烁测试的三相交流源。它既符合 EN / IEC 61000-3-2，EN / IEC 61000-3-3，JIS C 61000-3-2标准对谐波和闪烁的测试要求，又能满足EN / IEC 61000-3-11 和 EN / IEC 61000-3-12 标准对于每相标称电流大于 16 A 的被试设备进行测量的要

EM TEST COMPACT NX7抗干扰信号模拟器Compact NX7 轻便的组合式模拟器，带有 7 英寸触控屏，内置脉冲群测试模块（5.5kV），浪涌混合波/通讯波测试模块（7.0kV）和电压跌落测试模块，能够满足标准（基础标准与通用标准）和产物系列标准对瞬变，脉冲，浪涌和电压跌落测试的各种要求，可通过自动控制的外置耦合网络（高可达每相 200A）进行三相被试设备测试

EMTEST PFM 200N 汽车电源故障模拟器满足德国汽车厂家通用标准 LV 124 标准脉冲 E10、E13 和 E14，以及 LV 148 标准脉冲E48-09 的测试要求。它同样满足 GMW 3172 标准 sec. 9.2.18 对于微中断上升/下降时间低至 200 ns 的要求。PFM 200N带有一个 100 mA - 200 A电源线开关；一个独立的接地回路开关

COMPACT NX5工业电子测试抗干扰信号模拟器COMPACT NX5 超小型模拟器是一台多功能测试设备，能够满足标准（基本标准与通用标准）和产物系列标准对瞬变、脉冲、浪涌和电压跌落测试的各种要求。

CA BS200N电子开关的负载阻抗BS 200N系列半导体开关的开关性能应在0.6ohm至50uH的负载阻抗下进行验证。 CA BS 200N直接连接到BS 200Nx的输出。BS 200Nx的开关参数是在连接负载的情况下测量的。

础耻迟辞奥补惫别车载供电系统波形记录发生模拟器在当今的汽车测试中，电池仿真越来越成为一个问题。波形变得越来越复杂。诸如曲柄之类的标准化单一现象仍在测试中，但是对于在真实条件下测试整车或整车的一部分，现实生活中的信号具有更高的兴趣。常见的任意生成器通常无法测试这些要求，特别是如果需要在一次测试中迭代各种测试参数时。

AMP200N2低频信号和放大器AMP 200N2被设计为低频信号源，可生成正弦信号，用于模拟航空电子，军事和汽车行业中各种标准所要求的纹波噪声和接地偏移噪声。

特测NSG3060A多功能抗扰度测试系统Teseq的新型NSG 3060A传导抗扰度发生器将极为成功的NSG 3000系列经过验证的，用户友好的设计提升到了一个新的高度。这种创新的设计使用模块化体系结构来提供通用系统，该系统可以针对基本测试需求进行配置，并可以扩展以满足复杂的测试实验室的需求。