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ISO 21498-2电动汽车高压电性能测试系统

ISO 21498-2电动汽车高压电性能测试系统

PowerWave 250系列还能涵盖其他应用？

高效低耗是如何实现的？

TPowerWave 现代拓扑将有源前端（AFE）与功率因数控制（PFC）结合在一起，实现电网中能量和电力的全双向流动。与采用线性技术的电源相比，PowerWave 兼具高效率和低内部损耗。这样可以降低散热和耗电量，从而减少冷却需求并节约能源成本。PFC 保证功率因数稳定在 0.99 以上，从而将视在功率和安装成本降低。

宽带和高转换率的优势

PowerWave 250。1,250 V / ms 的转换速率保证斜坡电压不会受到干扰，无正尖峰和负尖峰。当进行电源电压高动态变化测试时，这对于高压部件测试至关重要。PowerWave 带宽高达 1,000 Hz 并采用交/直流组合输出，产生的直流电源电压会叠加交流纹波。

PowerWave 结合大功率纹波发生器 Ripple NX，可以根据 ISO 21498、ISO 7637-4、LV123、MBN 11123、VW 80300 和其他标准，在 10 Hz 到 300 kHz 频率范围内进行测试。

在电动汽车上，高压网络的电压和功率因品牌、平台和型号而异（通常为 100-250 kW，150-1,500 VDC)。而且未来电力需求会普遍提高。

由于带有双量程输出，PowerWave 覆盖的电压和电流范围较广，并能有效利用可用电源。在单个单元中提供 250 kW的功率，更可扩展到 1,000 kW（可升级）的高度灵活性，使 PowerWave 成为了电动汽车零部件测试的理想选择。

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